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  1. 您關注過電梯對講呼救系統安全嗎?

    2018-01-11  來自: 宿遷富邦電梯有限公司 瀏覽次數:560

     隨著高層樓宇的不斷增加,電梯已是與人們工作生活密切相關的現代化工業設備。由于電梯的使用數量越來越大,使用頻率越來越高,與之相關的電梯安全問題越發引起人們的關注。而在眾多的電梯安全事件中總會出現電梯維保人員解救延誤的現象,造成了人員長時間被困電梯,最終導致意外的發生。怎樣能使被困人員第一時間得到解救,關鍵的一點就在于是否在電梯內備有完備的對講呼救系統及相關救援管理機制。共利電梯網就國標對電梯對講系統的標準要求,針對近年來因電梯對講系統失靈導致的事故案例,與電梯用戶一起來學習如何維權及被困電梯的自救方法。

          GB7588-1995版與GB7588-2003版《電梯制造與安裝安全規范》對電梯對講系統的要求對比

          GB7588-1995版《電梯制造與安裝安全規范》中14.2.3條中對緊急報警裝置有如下要求:

          14.2.3.1為使乘客在需要時能有效地向轎廂外求援,應在轎廂內裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。

          14.2.3.2 該裝置的供電應來自8.17.4中要求的緊急照明電源或等效電源。 

          14.2.3.3該裝置應采用警鈴、對講系統、外部電話或類似形式的裝置。

          注:當轎內電話與公用電話網連接時,14.2.3.2就不適用了。

          14.2.3.4建筑物內的組織機構應能及時、有效地應答緊急呼救。

          14.2.3.5電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間設置8.17.3述及的緊急電源供電的對講系統或類似裝置。

          8.17.3 要有可自動再充電的緊急電源,在正常照明電源被中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電1h。在正常照明電源一旦發生故障情況下,應自動接通照明電源。

          8.17.4 如果上述電源亦用于14.2.3要求的緊急報警裝置,電源容量應與其相適應。

          綜上所述,1995版國標中并未強制要求安裝“三方通話”裝置。但隨著電梯市場的不斷擴大,電梯故障或區域性停電造成的電梯困人事件不斷增加,逐步演變成媒體的新聞熱點,各地技監部門面對的公眾壓力也比較大,為強化電梯業主或物業管理機構的管理責任,有些地區強制性地要求電梯配置“三方通話”裝置。

          GB7588-2003版《電梯制造與安裝安全規范》新國標對緊急報警裝置的要求更加人性化

          即不僅考慮轎廂內的乘客,同時也考慮到在井道中作業的安裝維修人員,GB7588-2003版對緊急報警裝置有如下要求:
          14.2.3 緊急報警裝置
          14.2.3.1 為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。
          14.2.3.2 該裝置的供電應來自8.17.4中要求的緊急照明電源或等效電源。
          注:14.2.3.2不適用于轎內電話與公用電話網連接的情況。
           14.2.3.3 該裝置應采用一個對講系統以便與救援服務持續聯系。在啟動此對講系統之后,被困乘客應不必再做其他操作。
          14.2.3.4 如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間應設置8.17.4述及的緊急電源供電的對講系統或類似裝置。
           15.12 報警裝置
           接受轎廂內發出呼救信號,起報警作用的鈴或裝置,應清楚地標明“電梯報警”字樣.如果是多臺電梯,應能辨別出正在發出呼救信號的轎廂。
           15.2.3.1 停止開關的操作裝置(如有)應是紅色,并標以“停止”字樣加以識別,以不會出現誤操作危險的方式設置。報警開關(如有)按鈕應是黃色,并標以鈴形符號加以識別,紅、黃兩色不應用于其他按鈕。但是,這兩種顏色可用于發光的“呼喚登記”信號。
          15.2.4 在明顯需要設置安全使用說明的轎廂中,應設置安全使用說明。
          這些說明至少應指出:
          b)對于裝有電話或內部對講系統的電梯,若使用方法并非簡單明了的,則應設有使用說明;
           8.17 照明
           8.17.4 應有自動再充電的緊急照明電源,在正常照明電源中斷的情況下,它能至少供1W燈泡用電1h。
           8.17.5 如果8.17.4所述的電源同時也供給14.2.3要求的緊急報警裝置,其電源應有相應的額定容量。

    綜上所述,2003版國標要求至少應滿足“三方通話”的基本要求,在底坑沒有逃生通道時,應在該處設置報警裝置,在井道沒有逃生通道且轎頂沒有安全窗時,應在該處(一般設在轎頂)設置報警裝置,所以說所謂的“五方通話”是有條件的;并且要求轎廂內“采用一個對講系統”,對使用的救援設備更規范化了。

    關鍵詞: 電梯   呼救        
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