電梯出故障 不等于電梯不安全，你所知道的電梯知識都是錯誤的

被困電梯踢門扒門 是非常危險的動作

踢門、扒門、撞門……這些危險行為，你乘坐電梯會做嗎？參與調查的市民，就有16%的調查對象表示偶爾有過這些危險行為。甚至還有2.5%的調查對象表示，在乘坐電梯時經常會做這些行為。相比較下，抽煙、在電梯內蹦蹦跳跳的，這樣的行為更為常見。四分之三的被調查對象表示，經?？吹?。

被困轎廂會缺氧？實為心理暗示

在電梯困人事件中，不少被救出來的乘客均表示出現不同程度的呼吸困難。有傳言說，這是由于被困時間長了，電梯里含氧量下降導致的。

“每臺電梯出廠前都設有通風孔，即使通風機不工作，轎廂和外部的空氣也是連通的，氧氣量肯定夠，不會出現缺氧情況。”武漢市特檢所檢驗三部副部長、工程師肖磊介紹，被困人員出現心跳加快、呼吸困難現象，是由恐懼、高度緊張等因素引發的。

即使在極端條件下，電梯里的氧氣濃度一般都會維持在20%以上，和正常室外空氣含氧量相當。

電梯失控下行 實為復位

很多人擔心電梯在運行過程中突然“停機”、失控下墜、突然下墜，但事實上，雖然“電梯下墜”是經常遇到的一種故障，但電梯并不是真的下墜了。

這種情況的專業術語叫‘滑梯’，當電梯在運行過程中檢測到某個系統出現故障時，它會以檢修速度（國家規定不超過0.63米/秒）到基站位置復位，其實和電腦重啟的原理一樣。”

電梯下墜”一般有兩種情況：一是電梯運行過程中急停，一般這種情況都是因為運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開，造成電梯停止。二是，電梯運行過程中出現故障并自動回到基站復位，被大部分人誤解的“電梯掉下來”。

遇到“滑梯”怎么辦呢？待電梯停穩后按開門按鈕即可。